رنو کپچر 2019 جدید؛ امکانات و مشخصات این کراس اوور کوچک

به گزارش بیست آمار، وب سایت گجت نیوز - حسین مرادی: رنو کپچر 2019 در نسل جدید خود به روزرسانی های زیادی را تجربه نموده تا بتواند موفقیت نسل قبلی خود را تکرار کند. در ادامه امکانات و مشخصات این کراس اوور کوچک رنو را آنالیز می کنیم.

رنو کپچر 2019 به عنوان جدیدترین نسل خود دارای مسئولیت سنگینی است؛ چراکه این خودرو جایگزین نسلی شده که توانسته بود به فروش بیش از 1.5 میلیون دستگاه برسد. البته این آمار فروش از سال 2012 تا به امروز است. از این رو در این مقاله قصد داریم مشخصات و امکانات این کراس اوور کوچک را مورد آنالیز قرار دهیم.

آنالیز رنو کپچر 2019 جدید

نسل قبلی رنو کپچر به عنوان جایگزین مدل موداس در بازار عرضه شد و به عنوان یکی از خودرو های کوچک این خودروساز فرانسوی توانست در کنار نیسان جوک با سایر کراس اوور ها رقابت جذابی را رقم بزند. لبته از عرضه نسل اول رنو کپچر حدود 7 سال می گذرد و در آن موقع تعداد رقبا قابل مقایسه با الان نیست؛ چراکه رنو کپچر 2019 باید حداقل با 20 رقیب جدید در بازار به رقابت بپردازد.

از این رو شرکت فرانسوی رنو برای این خودرو تغییرات زیادی را در نظر گرفت و به همین دلیل نسل جدید کپچر از پلتفرم جدیدترین نسل رنو کلیو بهره می برد. این کراس اوور کوچک نسبت به گذشته از تکنولوژی ها و ویژگی های بسیار جدیدی برخوردار شده است.

با توجه به اینکه نسل قبلی کپچر در بازار به محبوبیت خوبی دست پیدا نموده بود، واضح است خریداران از طراحی ظاهری این خودرو رضایت داشتند و به همین دلیل شرکت رنو تغییرات عمده ای در ظاهر نسل جدید ایجاد ننموده است تا همان طراحی را برای مشتریان ارائه کند. از این رو بر روی دماغه این کراس اوور کوچک شاهد لوگو بزرگ رنو هستیم و طراحان در این نسل جلوپنچره را کمی به طرف عقب برده اند. همچنین بدنه این خودرو نیز نسبت به قبل انحنادار شده که همین موضوع به طراحی آن رگه هایی از مدرن بودن را اضافه نموده است.

از سایر بخش های ظاهری رنو کپچر 2019 می توان به چراغ های جلو و عقب C شکل اشاره نمود که به شکل استاندارد از جنس LED هستند و همین موضوع جذابیت خودرو را بیش از پیش افزایش داده است. رنو کپچر 2019 نسبت به گذشته بزرگ تر شده و بر اساس اعلام شرکت رنو طول آن حدود 110 میلی متر، عرض آن 19 میلی متر و ارتفاع آن نیز 17 میلی متر بیشتر شده است. شخصی سازی را می توان یکی از نقاط قوت این خودرو به شمار آورد که خریداران می تواند برای سقف، آینه ها و فلاپ ها رنگ های مختلفی را در حدود 90 ترکیب رنگی انتخاب نمایند.

طراحان کابین نسل جدید این کراس اوور کوچک را با تغییراتی همراه نموده اند که از این نظر به رنو کلیو جدید شباهت دارد. از این رو کیفیت این خودرو افزایش پیدا نموده و به رده های بالای کلاس خود نزدیک تر شده است. در کابین شاهد پلاستیک های نرمی هستیم که تمام سطوح را پوشانده اند. به طور کلی کابین دارای محیط هوشمندی است و مدل های فول آن از صفحه لمسی بزرگ 9.3 اینچی بهره می برند. مدل های پایه نیز دارای صفحه نمایش 7 اینچی بوده که از ناوبری برخوردار نیست، اما از اندروید اتو و اپل کارپلی بهره می برد. این خودرو همچنین از پشت آمپر های 10 اینچی دیجیتالی برخوردار شده که گرافیک سریع و عملکردی بسیار مناسب دارد.

در بخش عقب کابین شاهد فضایی همانند نسل قبلی هستیم که البته در حال حاضر نیمکت عقبی تا 160 میلی متر به عقب کشیده می گردد. هرچند فضای بار 536 لیتر خودرو بسیار عالی به نظر می رسد، اما همین افزایش فضای بار، کاهش فضای پا را به همراه دارد. هنگامی که جایگاه را به مقداری عقب بکشید که سرنشینان عقب به راحتی بنشینند، فضای بار حدود 422 لیتر خواهد بود که باز هم مناسب است. لازم به ذکر است سیتروئن سی 3 ایرکراس نسبت به این خودرو فضای بیشتری را در اختیار سرنشینان قرار می دهد.

با توجه به اینکه طراحان در این خودرو از زیرساخت کلیو استفاده نموده اند، فضای بار و کابین نسبت به قبل افزایش یافته و سواری خودرو نیز ارتقا پیدا نموده است. رنو کپچر 2019 نسبت به گذشته مستحکم تر و سبک تر شده است و میزان رفاه کابین و دقت فرمان نیز چند سطح ارتقا یافته است. رنو کپچر 2019 بر خلاف رقبای خود سفت نبوده و سیستم تعلیق نرمی در کنار سواری آرام ارائه می دهد. در پیچ ها تکان های زیادی حس شد، اما این تکان ها قابل پیش بینی بود و صدای موتور در جاده نسبت به قبل کمتر شنیده می گردد.

شرکت رنو برای این خودرو 5 موتور در نظر گرفته است. 3 موتور بنزینی شامل 1 لیتری توربو 3 سیلندر با فراوری قدرتی برابر با 99 اسب بخار و دو موتور 1.3 لیتری توربو با فراوری قدرت 128 و 153 اسب بخار که مدل 128 اسب بخاری این خودرو دارای پرفورمنس بیشتر از کلاس خود است. موتور های دیزلی به عنوان کم مصرف ترین موتور های این خودرو محسوب می شوند؛ این موتور 4 سیلندر 1.5 لیتری قادر به فراوری قدرتی برابر با 94 و 113 اسب بخار بوده که مصرف سوخت آن ها از مدل های بنزینی بسیار پایین تر است.

موتور های بنزینی و دیزلی این خودرو فقط به همراه گیربکس دستی به فروش می رسند، اما مدل های قوی تر بنزینی فقط با گیربکس اتوماتیک به بازار عرضه خواهند شد. دو موتور دیگر را نیز با هر دو نوع گیربکس می توان سفارش داد. گیربکس دستی رنو کپچر 2019 دارای عملکرد مناسبی است و گیربکس اتوماتیک نیز نرم به نظر می رسد، اما در زمان آغاز رانندگی دارای عملکردی عصبی است.

از آنجایی که شرکت فرانسوی رنو به دنبال الکتریکی سازی محصولات خود است، از آوریل 2020 میخواهد رنو کپچر 2019 را به صورت پلاگین هیبریدی به بازار عرضه کند. در این خودرو ترکیبی از موتور 1.6 لیتری بنزینی و واحدی الکتریکی وجود دارند که قدرتی برابر با 158 اسب بخار را فراوری می نمایند. میزان برد الکتریکی این خودرو نیز 50 کیلومتر اعلام شده است. تا به امروز در مورد قیمت این خودرو گزارشی منتشر نشده است، اما احتمالا قیمت مدل پایه از 17 هزار و 595 پوند آغاز خواهد شد که از رنو کلیو حدود 2 هزار پوند بیشتر بوده و نسبت به خودرو سئات آرونا SE که از موتور 1 لیتری توربو بنزینی بهره می برد، قوی تر و کم مصرف تر است.

رنو کپچر 2019 دارای تجهیزات زیادی است که مدل های پایه آن از رینگ های 17 اینچی، هشدار خروج از جهت و کروز کنترل تطبیقی بهره می برند. مدل های Iconic نسبت به سایر مدل ها حدود 1500 پوند قیمت بیشتری دارد و از میله های سقف، شیشه های دودی، حسگر های پارک عقب، ورود بدون کلید، ناوبری و بدنه ای دو رنگ برخوردار است. همچنین مشتریان برای مدل S ادیشن می بایست 1500 پوند بیشتر هزینه نمایند که قیمت آن به 24 هزار و 795 پوند می رسد. از امکانات این مدل باید به پوشش چرم جایگاه ها، حسگر های پارک جلو، دوربین دنده عقب، شارژ بی سیم گوشی و صفحه نمایش بزرگ تر 9.3 اینچی اشاره نمود.